Intervista a Riccardo

Intervisto Riccardo che è un appassionato di moto più di me...
D:Come e dove è nata la tua passione per le moto?
R:Da quando avevo 10 anni sono sempre stato affascinato dalle due ruote. Il mio primo motorino è stato un Garelli tre marce. Lo usavo in una via vicino a casa poco trafficata. Per la gioia di tutti andavo avanti e indietro in continuazione.

D:Hai mai partecipato a raduni, fiere, gare motociclistiche?
R:All' età di 16 anni ho avuto una Cagiva 125 wmx, una moto da cross ideale per guidare in fuoristrada. Ho partecipato con questa moto ad alcune gare amatoriali. Non ho mai vinto per il semplice fatto che le gare erano a chi cadeva più in fretta...

D:Quale tipi di moto ha in dotazione la polizia ( Riccardo è un poliziotto)?
R:Le moto più comuni sono Aprilia Pegaso 650,perchè agili, ideali per il servizio in città. Ci sono ancora molte moto Guzzi che non sono particolarmente adatte a i servizi di polizia perchè molto pesanti e di vecchia generazione. Per stare dietro alle supersportive di oggi la polizia ha delle Lamborghini :-)

D:Quale secondo te è la miglior moto e perchè?
R:In generale prediligo le bicilindriche di grossa cilindrata perchè è il motore più divertente e fruibile. "è inutile avere delle moto che ti fanno i 300km/h mi accontento di arrivare in un attimo a 200km/h !!!" Adesso ho una Ktm 950 sm che ritengo al momento la migliore nel suo genere.

D:Che cure dedichi alla tua moto?
R:E' molto importante verificare che la catena sia sempre ben ingrassata per evitare di rompere la trasmissione e rimanere a piedi, la pressione delle gomme e livello olio motore devono essere sempre controllati. Prima di un' uscita di piacere è sempre appagante tirarla a nuovo in ogni suo dettaglio.

Eicma 2005

PER GLI APPASSIONATI COME ME!!!!
Per gli amanti delle due ruote è giunto il momento di presentarsi finalmente a Milano per la 63-esima edizione dell’Esposizione Internazionale del Motociclo EICMA che giunge dopo i Saloni di Parigi e Tokio che hanno presentato molte novità, ma la nuova Fiera di Milano non deluderà le attese degli appassionati!Anno di grandi novità il 2005, rispetto alle edizioni passate EICMA cambia data.
Dopo 15 anni di presenza nel mese di settembre, il Salone internazionale del Motociclo ritorna dal 17 al 20 novembre.
Certamente aver collocato la manifestazione giusto al termine della stagione delle corse, favorirà anche una notevole risposta di presenze anche dei grandi protagonisti del mondiale e della SBK. Un’occasione molto ghiotta per tutti i visitatori che però per questo genere di spettacoli si indirizza al più attrezzato Motor Show di Bologna…!La nuova Fiera di Pero Rho che permetterà agli espositori di sfruttare ben 260.000 metri quadri dedicati sia ad aree espositive che spazi all’aperto per eventi sportivi e spettacoli.La parte del leone sarà fatta dalla squadra italiana guidata dal Gruppo Piaggio che sta bruciando tutte le tappe rimettendo in brevissimo tempo in ordine i suoi bilanci, permettendo così alle marche di concentrarsi sul prodotti con le risorse finanziarie necessarie a fronteggiare i temibili nipponici.
L’Aprilia fa debuttare in casa la sportiva Tuono 1000R , accompagnandola con una versione endurizzata della Petaso. Sempre a livello nazionale sorprese sono attese dal gruppo Piaggio, mai sazio di novità e sempre pronto a presentare interessanti proposte a partire da una X8 250.Moto Guzzi certo non sarà da meno e, oltre a mostrare le ultime nate sotto l’aquila d’oro, stupisce proponendo una moto dalle spiccate doti enduristiche…Grandi novità sono annunciate dalla Bimota che turba gli animi dei centauri con un nuovo modello di nome Delirio e con la DB6. Dal fronte orientale è attesa tutta la gamma Yamaha al gran completo con in testa le sportive YZF-R1 ed R6. Dal Giappone giungono poi le novità Suzuki capeggiate dalla nuova GSX-R 600 e le recenti offerte Kawasaki tra cui la potente Ninja ZK-14.
La lista è destinata ad aggiornarsi giorno per giorno e vi invito a visitare quotidianamenteInfomotori.com per conoscere tutte le novità dell’’Eicma e del 2006.

Il mio divertimento estivo

Quando vado in vacanza, mi diverto molto, perché ho due moto: un vecchio Benelli a cinque marce che era di mia mamma e un Tuareg Aprilia 125, con il quale mio nonno mi porta lungo le strade di campagna. Ci divertiamo molto, anche se io non lo uso perché non tocco.
Io uso solo il Benelli, ma mi diverto lo stesso tantissimo, perché assieme a mio nonno, abbiamo costruito una specie di pista da cross, dove passo il tempo a fare sgommate e salti. Questa estate, l’ho usato solo due mesi, (di solito lo usavo tre mesi) perché prima si era rovinato il perno, (per tutti i salti che facevo). Poi, appena tornato a casa, lo stavo mettendo in moto, quando mi sono accorto che non si accendeva. Lo abbiamo esaminato insieme a mio nonno, quando ci siamo accorti che non c’era elettricità e siamo dovuti andare a far rifare l’impianto elettrico. Dopo una settimana lo abbiamo portato a casa, e con grande felicità si è messo subito in moto e ho cominciato a fare dei giri nella mia pista.
Devo dire che mi piace di più il Benelli che il Ciao, perchè posso “sfrizzionare” e fare derapate. L’unico difetto, anche se non è proprio un difetto, è quello che non si riesce bene ad impennare visto che è a marce, (anche se riesco sempre a fare una ventina di metri.
Ciao a tutti e se volete rispondetemi!!!